ελλιμενίζοντας ναυτικό Yokohama τύπων δικτύου κιγκλιδωμάτων 3.3m 6.5m διογκώσιμο λαστιχένιο

3,3m * 6,5m Yokohama Docking Marine Rubber Fenders Τύπος διχτυού

Εισαγωγή Προϊόντος

1. Εξωτερικό καουτσούκ από θαλάσσιο ελαστικό φτερό

Το εξωτερικό στρώμα καουτσούκ που καλύπτει το εξωτερικό του φτερού προστατεύει το στρώμα του κορδονιού και το εσωτερικό καουτσούκ από τη φθορά και άλλες εξωτερικές δυνάμεις.Το υλικό έχει επαρκή αντοχή σε εφελκυσμό και αντοχή σε σχίσιμο για να αντέχει σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες και επίπονη χρήση.Το τυπικό χρώμα είναι μαύρο και η Hener μπορεί να παρέχει άλλα χρώματα κατόπιν αιτήματος.

2. Το εσωτερικό λάστιχο από θαλάσσιο καουτσούκ φτερό

Η επένδυση από καουτσούκ μεμβράνης σφραγίζει τον πεπιεσμένο αέρα μέσα στο φτερό.

3. Συνθετικό στρώμα κορδονιού ελαστικού για ενίσχυση

Το ενισχυτικό στρώμα είναι κατασκευασμένο από συνθετικό κορδόνι ελαστικού που χρησιμοποιείται συνήθως στα ελαστικά, τοποθετημένο σε ιδανική γωνία για να διατηρεί την εσωτερική πίεση και να κατανέμει ομοιόμορφα την πίεση, παρέχοντας έτσι μια ισχυρή και αποτελεσματική ενίσχυση.

4. Περιστρεφόμενοι δεσμοί και στα δύο άκρα του φτερού

Τοποθετήστε έναν ατσάλινο δακτύλιο στο ένα άκρο (ή και στα δύο άκρα) του φτερού και στερεώστε το ένα άκρο του στρώματος σχοινιού.

5. Φλάντζα φτερού

Μια χαλύβδινη φλάντζα είναι τοποθετημένη στο λασπωτήρα και μπορεί να εγκατασταθεί μια βαλβίδα αέρα ή μια βαλβίδα ασφαλείας.

6. Η βαλβίδα ασφαλείας του φτερού

Τα φτερά με διάμετρο φτερού 2500 mm και άνω θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με βαλβίδες ασφαλείας για την απελευθέρωση της υπερβολικής εσωτερικής πίεσης όταν το φτερό υπερσυμπιέζεται κατά λάθος.Λασπωτήρες με διάμετρο μικρότερη από 2500 mm μπορούν να εξοπλιστούν με βαλβίδες ασφαλείας όπως απαιτείται.

7. Τα μεταλλικά εξαρτήματα του φτερού

Όλα τα σχετικά μεταλλικά εξαρτήματα του πνευματικού φτερό, συμπεριλαμβανομένων των δεσμών, των δακτυλίων ρυμούλκησης, των περιστρεφόμενων δίχτυα, είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα, που μπορεί να αντισταθεί στη διάβρωση του θαλασσινού νερού.

Χαρακτηριστικά του Marine Rubber Fender

1. Καλή εξωτερική αντοχή στη φθορά

2. Ισχυρή φέρουσα ικανότητα πίεσης

3. Το καουτσούκ είναι ανθεκτικό στη γήρανση

4. Μεγάλη διάρκεια ζωής του φτερού

5. Καλή αεροστεγανότητα του φτερού

6. Το φτερό αποθηκεύεται εύκολα

7. Το φτερό δεν παραμορφώνεται μετά τη χρήση

8. Απλή εγκατάσταση φτερού

9. Οι λειτουργίες και οι εφαρμογές των φτερών είναι πιο εκτεταμένες

10. Στις αποβάθρες και στις προβλήτες τοποθετούνται φτερά για πρόσδεση

Προδιαγραφές Marine Rubber Fender

Απαιτήσεις εξωτερικού και εσωτερικού ελαστικού υλικού για φτερά από καουτσούκ θαλάσσης

Ειδοποίηση Εφαρμογής και Αποθήκευσης Fender

1. Η πίεση του φτερού πρέπει να διατηρείται στην τυπική πίεση, εντός του εύρους ± 5%.
2. Ελέγχετε συχνά την πίεση, όταν πέφτει η πίεση, Φουσκώνετε έγκαιρα το φτερό, ώστε να μην επηρεάζεται η κανονική χρήση του φτερού.
3. Όταν συνδέετε το φτερό με ένα ατσάλινο συρματόσχοινο, το συρματόσχοινο πρέπει να είναι εφοδιασμένο με χιτώνιο από καουτσούκ για να αποφευχθεί ζημιά στο φτερό
4. Μην αγγίζετε την επιφάνεια του φτερού με τα αιχμηρά αντικείμενα, για να μην τρυπήσετε το φτερό.Εάν η επιφάνεια του φτερού είναι κατεστραμμένη, θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του φτερού.
5. Όταν το φτερό είναι σε κανονική χρήση, τα σημεία στερέωσης πρέπει να είναι σταθερά, να εμποδίζουν την αποκόλληση και να ξεπλένουν το φτερό.Η ανάρτηση του σχοινιού και του δακτυλίου του γάντζου πρέπει να συνδέονται τακτικά, δεν μπορεί να είναι σε χάος.
6. Εάν το φτερό δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθαρίστε την επιφάνεια του φτερού με γλυκό νερό και τοποθετήστε το φτερό σε ξηρό, δροσερό, αεριζόμενο μέρος, χωρίς άμεση ηλιοφάνεια.
7. Όταν το φτερό αποθηκεύεται για μεγάλο χρονικό διάστημα, η πίεση πρέπει να μειωθεί και το φτερό πρέπει να τοποθετηθεί μακριά από την πηγή θερμότητας.
8. Επειδή το φτερό είναι προϊόν από καουτσούκ, θα πρέπει να προσπαθήσετε να αποφύγετε τα πυροτεχνήματα, να μην έρθετε σε επαφή με οξύ, αλκάλιο, λάδι και άλλο οργανικό διάλυμα
9. Όταν το φτερό αποθηκεύεται, δεν πρέπει να διπλώνεται ή να στοιβάζεται και μην στοιβάζετε άλλα αντικείμενα στο φτερό.