logo
  • Greek
Αρχική Σελίδα ΠροϊόνταΛαστιχένιο κιγκλίδωμα σκαφών

Σκαφών Yokohama διογκώσιμα θαλάσσια κιγκλιδώματα βαρκών κιγκλιδωμάτων 0.05mpa λαστιχένια

Σκαφών Yokohama διογκώσιμα θαλάσσια κιγκλιδώματα βαρκών κιγκλιδωμάτων 0.05mpa λαστιχένια

Σκαφών Yokohama διογκώσιμα θαλάσσια κιγκλιδώματα βαρκών κιγκλιδωμάτων 0.05mpa λαστιχένια
Σκαφών Yokohama διογκώσιμα θαλάσσια κιγκλιδώματα βαρκών κιγκλιδωμάτων 0.05mpa λαστιχένια

Μεγάλες Εικόνας :  Σκαφών Yokohama διογκώσιμα θαλάσσια κιγκλιδώματα βαρκών κιγκλιδωμάτων 0.05mpa λαστιχένια

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Shunhang
Πιστοποίηση: CCS, RS, SGS
Αριθμό μοντέλου: Ναυτιλία και χειρισμός - SRF15
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 1PC
Τιμή: USD 200to 6500/PC
Συσκευασία λεπτομέρειες: Nude συσκευασία, συσκευασία παλετών
Χρόνος παράδοσης: εντός 20 εργάσιμων ημερών
Όροι πληρωμής: T/T30% εκ των προτέρων, 70% που πληρώνεται πριν από την παράδοση
Δυνατότητα προσφοράς: 230 σε 300pcs το μήνα

Σκαφών Yokohama διογκώσιμα θαλάσσια κιγκλιδώματα βαρκών κιγκλιδωμάτων 0.05mpa λαστιχένια

περιγραφή
Όνομα προϊόντων: Σκάφος λαστιχένια κιγκλιδώματα σκαφών Yokohama αποβαθρών στα διογκώσιμα Αρχική εσωτερική πίεση: 50kpa/80kpa, 0.05mpa το /0.08mpa
Διάμετρος: Σύμφωνα με την απαίτηση Μήκος: Σύμφωνα με την απαίτηση
Υλικό: Φυσικό μικτό λαστιχένιο, νάυλον λάστιχο Επιχειρησιακός τύπος: Πεπειραμένος κατασκευαστής με περισσότερο από 20 έτη εμπειρίας
COem: Διαθέσιμος Εξαρτήματα: Δίχτυ αλυσίδας και ελαστικών
Επισημαίνω:

0.08mpa διογκώσιμα θαλάσσια κιγκλιδώματα σκαφών

,

διογκώσιμα θαλάσσια κιγκλιδώματα 0.05mpa Yokohama

,

0.05mpa λαστιχένια κιγκλιδώματα βαρκών

Σκάφος λαστιχένια κιγκλιδώματα σκαφών Yokohama αποβαθρών στα διογκώσιμα

 

 

Εισαγωγή προϊόντων:

 

Το λαστιχένιο κιγκλίδωμα σκαφών είναι επίσης γνωστό ως κιγκλίδωμα τύπων Yokohama. Έχει κάνει του συνθετικός-σκοινί-ενισχυμένου λαστιχένιου φύλλου με το συμπιεσμένο αέρα μέσα. Ο αέρας μελών μπορεί να επιτρέψει σε το για να επιπλεύσει στο νερό και να λειτουργήσει ως κλονισμό που απορροφάται μεταξύ δύο σκαφών (ship-to-ship), ή μεταξύ των σκαφών και των προσορμίζοντας δομών όταν έρχονται ο ένας παράλληλα με τον άλλον στο νερό.

 

Πλεονέκτημα του λαστιχένιου κιγκλιδώματος σκαφών Shunhang:

 

1.Shunhang τα λαστιχένια κιγκλιδώματα σκαφών σχεδιάζονται, κατασκευασμένος σύμφωνα με ISO17357
2.Technology: Γενικό τύλιγμα, αντι υψηλή πίεση, explosionproof
Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα σκαφών μας μπορούν να αντέξουν την πίεση 1,5 φορές από τη συνηθισμένη κοινή τεχνολογία επικάλυψης τεχνολογίας.
3.Raw υλικό του λαστιχένιου κιγκλιδώματος σκαφών μας: Βυθισμένο λάστιχο νάυλον ύφασμα σκοινιού, 1260D9091 (1*2) και φυσικό λάστιχο, λαστιχένιο περιεχόμενο 67% (κάποιο νάυλον χρήσης εργοστασίων με τη λιγότερη εκτατή δύναμη, και παρμένο λάστιχο). Όλο το λάστιχο που χρησιμοποιούμε είναι φυσικό λάστιχο, όχι οποιοδήποτε παρμένο λάστιχο.
Σύμφωνα με των πελατών μας ανατροφοδοτήστε, έχουμε βελτιώσει την απόδοση του λάστιχού μας, η γήρανση του λάστιχου έχει βελτιωθεί πολύ τώρα. Το λάστιχό μας έχει εξεταστεί σε -40℃, η εκτατή δύναμη στην κανονική θερμοκρασία είναι 18.4MPa.After -40℃, 120 ώρες που εξετάζουν, η εκτατή δύναμη είναι 15.9MPa, δεν υπάρχει καμία προφανής αλλαγή στην εμφάνιση.
Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα σκαφών μας χρησιμοποιούνται επίσης στον Καναδά, τη Ρωσία κ.λπ. Μετά από έξι μήνες, οι πελάτες ανατροφοδοτούν είναι τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματά μας είναι αποδίδουν ακόμα καλά, δεν υπάρχει καμία προφανής αλλαγή στην επιφάνεια.
4.The εξωτερικά αλυσίδα και ελαστικό αυτοκινήτου καθαρές.
Αλυσίδα - έχουμε τη??????????? γαλβανισμένη αλυσίδα και την αλυσίδα ανοξείδωτου σύμφωνα με το αίτημα του πελάτη
Ελαστικό αυτοκινήτου έχουμε το ελαστικό αυτοκινήτου φορτηγών, το ελαστικό αυτοκινήτου OTR και το ελαστικό αυτοκινήτου αεροσκαφών σύμφωνα με το αίτημα του πελάτη.
Όλα τα δίχτυα αλυσίδων και ελαστικών αυτοκινήτου εγκατέστησαν με τους κατάλληλους δεσμούς, το στροφέα και το λαστιχένιο μανίκι κ.λπ.

5.The το σώμα κιγκλιδωμάτων και η αλυσίδα και το ελαστικό αυτοκινήτου καθαρές του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματός μας μπορούν να χωριστούν. Ενώ τα κιγκλιδώματα από άλλο προμηθευτή είναι ενός κομματιού τύπος.
Υπάρχει φλάντζα στο κεφάλι σωμάτων κιγκλιδωμάτων για να προστατεύσει το συνδετήρα χρέωσης.
Το μειονέκτημα του ενός κομματιού κιγκλιδώματος τύπων είναι το παρελθόν φλαντζών είναι εύκολα χαλασμένο. Επειδή για το ενός κομματιού κιγκλίδωμα τύπων, η αλυσίδα και το ελαστικό αυτοκινήτου καθαρές συνδέονται μαζί με τη φλάντζα, η φλάντζα είναι όχι μόνο αρκούδα η δύναμη ενεργειακών απορρόφησης και αντίδρασης στη φλούδα σκαφών, αλλά και αντέχει τη δύναμη τραβήγματος των δύο επικεφαλής πλευρών. Το κιγκλίδωμα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί μιά φορά τη φλάντζα του ενός κομματιού κιγκλιδώματος τύπων χαλασμένου.
Το σώμα κιγκλιδωμάτων και η αλυσίδα και το ελαστικό αυτοκινήτου καθαρά του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματός μας μπορούν να χωριστούν, το σώμα κιγκλιδωμάτων αντέχει μόνο την ενεργειακή απορρόφηση και η δύναμη αντίδρασης στη φλούδα σκαφών, την αλυσίδα και το ελαστικό αυτοκινήτου αντέχει την άλλη δύναμη τραβήγματος.
Εκτός αυτού, την αλυσίδα και το ελαστικό αυτοκινήτου καθαρές των πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων μας μπορούν να αλλάξουν στα νέα χωριστά εάν οι παλαιοί είναι χαλασμένοι, ενώ το σώμα κιγκλιδωμάτων μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα. Αυτός είναι εκτός από πολύ κόστος συγκρίνοντας για να αγοράσει ολόκληρο το κιγκλίδωμα.

6.Designed του σκάφους μας το λαστιχένιο κιγκλίδωμα είναι 6 έως 10 έτη
7.Our η περίοδος εξουσιοδότησης είναι 2 έτη, η ανάρμοστη χρήση δεν καλύπτεται από την εξουσιοδότηση.

 

Προδιαγραφή του λαστιχένιου κιγκλιδώματος σκαφών μας:

Αρχική εσωτερική πίεση: 50kPa ή 80kPa.

 

Πίνακας 1 — Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 50 κιγκλιδωμάτων

 

 

Ονομαστικό diam- μεγέθους eter μήκος ×

χιλ.

 

Αρχική εσωτερική πίεση

kPa

Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA)

Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA

(ρ)

Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p)
Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60 ± 5% KJ KN ανοχής ± 10% KPa αξίας αναφοράς
500 × 1 000 50 6 64 132
600 × 1 000 50 8 74 126
700 × 1 500 50 17 137 135
1 000 × 1 500 50 32 182 122
1 000 × 2 000 50 45 257 132
1 200 × 2 000 50 63 297 126
1 350 × 2 500 50 102 427 130
1 500 × 3 000 50 153 579 132
1 700 × 3 000 50 191 639 128
2 000 × 3 500 50 308 875 128
2 500 × 4 000 50 663 1 381 137
2 500 × 5 500 50 943 2 019 148
3 300 × 4 500 50 1 175 1 884 130
3 300 × 6 500 50 1 814 3 015 146

 

Πίνακας 2 — Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 80 κιγκλιδωμάτων

 

 

 

Ονομαστικό μήκος χιλ. διαμέτρων × μεγέθους

 

 

Αρχικό εσωτερικό pres- βέβαιο

kPa

Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA)

Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA

(ρ)

Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p)

Ελάχιστη αξία

εκτροπή

60 ± 5%

KJ

KN ανοχής ± 10% KPa αξίας αναφοράς
500 × 1 000 80 8 85 174
600 × 1 000 80 11 98 166
700 × 1 500 80 24 180 177
1 000 × 1 500 80 45 239 160
1 000 × 2 000 80 63 338 174
1 200 × 2 000 80 88 390 166
1 350 × 2 500 80 142 561 170
1 500 × 3 000 80 214 761 174
1 700 × 3 000 80 267 840 168
2 000 × 3 500 80 430 1 150 168
2 500 × 4 000 80 925 1 815 180
2 500 × 5 500 80 1 317 2 653 195
3 300 × 4 500 80 1 640 2 476 171
3 300 × 6 500 80 2 532 3 961 191

Σκαφών Yokohama διογκώσιμα θαλάσσια κιγκλιδώματα βαρκών κιγκλιδωμάτων 0.05mpa λαστιχένια 0

Εφαρμογή:

 

Είναι χαρακτηριστικός τύπος εγκαταστάσεων δύο: το σκάφος - - στέλνει τη λειτουργία και το σκάφος στη λειτουργία αποβαθρών

 

1. Σκάφος - - λειτουργία σκαφών


Κατά γενική ομολογία, για το ελαφρύ σκάφος καθήκοντος - - στείλετε τη λειτουργία, δύο σημεία επαφής είναι αρκετά. Αλλά για το βαρέων καθηκόντων σκάφος - - στείλετε τη λειτουργία, 1 ή 2 πρόσθετα λαστιχένια κιγκλιδώματα βαρκών πρέπει να χρησιμοποιηθούν ως αρχικό fendering για να απορροφήσουν την προσορμίζοντας ενέργεια, και να κρατήσουν την κατάλληλη απόσταση απόκλισης μεταξύ δύο σκαφών. Εν τω μεταξύ, δύο ή περισσότερα μικρού μεγέθους κιγκλιδώματα μπορούν να κρεμαστούν στη φλούδα σκαφών ως δευτεροβάθμιο fendering.

 

Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα σκαφών πρέπει να κρεμαστούν από τις αλυσίδες τύπων ή τα σχοινιά τύπων, οι οποίες πρέπει να επιλεχτούν ανάλογα με το διαφορετικές μέγεθος και καιρική τη συνθήκη. Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα βαρκών Shunhang παρέχονται δύο στροφείς και δεσμούς ακρών που συνδέουν το σώμα κιγκλιδωμάτων με τις αλυσίδες τύπων ή τα σχοινιά τύπων.

Σκαφών Yokohama διογκώσιμα θαλάσσια κιγκλιδώματα βαρκών κιγκλιδωμάτων 0.05mpa λαστιχένια 1

 

2. Σκάφος στη λειτουργία αποβαθρών

 

Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα σκαφών χρησιμοποιούνται συχνά για το σκάφος στη λειτουργία αποβαθρών λόγω της άριστης απόδοσής του. Ο χαρακτηριστικός τύπος εγκαταστάσεων είναι όπως ακολουθεί τον αριθμό. Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα δένονται με την αποβάθρα από την αλυσίδα και τους δεσμούς τύπων. Εν τω μεταξύ, τα λαστιχένια κιγκλιδώματα βαρκών μπορούν να επιπλεστούν στην επιφάνεια νερού εξαρτώνται από την αλλαγή της παλίρροιας.

Σκαφών Yokohama διογκώσιμα θαλάσσια κιγκλιδώματα βαρκών κιγκλιδωμάτων 0.05mpa λαστιχένια 2

 

FAQ:

 

Q1: Ποιο είναι το MOQ του λαστιχένιου κιγκλιδώματος σκαφών σας;

Απάντηση: Το MOQ είναι 1pc. Η διαταγή δειγμάτων είναι αποδεκτή.

 

Q2: Πόσο περίπου η διάρκεια ζωής των λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων σκαφών σας;

Απάντηση: Η σχεδιασμένη διάρκεια ζωής των λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων σκαφών μας είναι 6 έως 10 έτη

 

Q3: Πόσο καιρό είναι η εξουσιοδότησή σας περίοδος;

Απάντηση: Η περίοδος εξουσιοδότησής μας είναι 24 μήνες.

 

 

Q4: Μπορείτε να μας βοηθήσετε για να συστήσετε το κατάλληλο σκάφος που τα λαστιχένια κιγκλιδώματα ταξινομούν και ποσότητα;

Απάντηση: Μην ανησυχήστε. Έχουμε περισσότερο από την εμπειρία 20 ετών. Παρακαλώ μας πέστε τις πληροφορίες σκαφών σας, μπορούμε να προτείνουμε το κατάλληλες μέγεθος και την ποσότητα για σας.

 

Q5: Ποιο καλό πιστοποιητικό μπορείτε να παρέχετε.

Απάντηση: Μπορούμε να παρέχουμε CCS, το BV, SGS, τα ABS, CCS κ.λπ.,

 

 

 

Στοιχεία επικοινωνίας
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Cathy Zhang

Τηλ.:: +86 18560625373

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)

Άλλα προϊόντα