logo
  • Greek
Αρχική Σελίδα ΠροϊόνταΚιγκλίδωμα σφεντονών

Το σκάφος κιγκλιδωμάτων σφεντονών Yokohama - - στέλνει το ISO 17357 θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα

Πιστοποίηση
Κίνα QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. Πιστοποιήσεις
Είμαι Online Chat Now

Το σκάφος κιγκλιδωμάτων σφεντονών Yokohama - - στέλνει το ISO 17357 θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα

Το σκάφος κιγκλιδωμάτων σφεντονών Yokohama - - στέλνει το ISO 17357 θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα
Το σκάφος κιγκλιδωμάτων σφεντονών Yokohama - - στέλνει το ISO 17357 θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα

Μεγάλες Εικόνας :  Το σκάφος κιγκλιδωμάτων σφεντονών Yokohama - - στέλνει το ISO 17357 θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Shunhang
Πιστοποίηση: CCS, RS
Αριθμό μοντέλου: Ναυτιλία και χειρισμός - MRF 15
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 1PC
Τιμή: USD 300 to 6800/PC
Συσκευασία λεπτομέρειες: Nude συσκευασία
Χρόνος παράδοσης: 5 έως 25 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, μετρητά
Δυνατότητα προσφοράς: 460 έως 500 PC το μήνα

Το σκάφος κιγκλιδωμάτων σφεντονών Yokohama - - στέλνει το ISO 17357 θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα

περιγραφή
Όνομα προϊόντων: Θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα τύπων σφεντονών Yokohama Αρχική εσωτερική πίεση: 50 kpa, 80 kpa
Μέγεθος: Προσαρμοσμένα μεγέθη διαθέσιμα Εφαρμογή: Σκάφος - - σκάφος, σκάφος στην αποβάθρα, προστασία πλατφορμών
Πρότυπα: ISO 17357-2014 Εξουσιοδότηση: 24 μήνες χωρίς ανάρμοστη χρήση
ΣΤΡΟΦΕΑΣ: Incldued δωρεάν Διογκώστε το εργαλείο: Διογκώστε τη μάνικα, μετρητής πίεσης
Επισημαίνω:

κιγκλίδωμα σφεντονών 50kpa Yokohama

,

Σκάφος - - κιγκλίδωμα σφεντονών σκαφών

,

50kpa θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα

Θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα τύπων σφεντονών Yokohama

 

Εισαγωγή προϊόντων

 

Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα Yokohama χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για τις ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς (STS), τερματικά, και για όλα τα είδη σκαφών. Από τη δημιουργία του μέχρι σήμερα, περισσότερο από τα εκατομμύρια των κιγκλιδωμάτων έχουν παρασχεθεί παγκοσμίως και για τις ship-to-ship και διαδικασίες σκάφος--αποβαθρών (STD) που εξυπηρετούν τους πολύτιμους πελάτες μας. Αυτά τα κιγκλιδώματα διαδραματίζουν έναν κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή λειτουργία του σκάφους που προσορμίζει και που δένει.

 

Τα πλεονεκτήματα των θαλασσίων λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων:

1. Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση
2. Παχιά κατασκευή δερμάτων
3. Καλή γωνιακή εκτέλεση
4. Λιγότερη πίεση επιφάνειας επάνω στον πλευρικό τοίχο των σκαφών. (Η ικανότητα της αποδοχής της πίεσης επιφάνειας του κιγκλιδώματος είναι μέχρι 14 ton/m2).
5. Καμία μείωση στην απόδοση της συμπίεσης όταν κλίνεται.
6. Ειδικά στην πρόσδεση των σκαφών μεγάλων κλιμάκων στις αποβάθρες και θάλασσας.

 

Τα πλεονεκτήματά μας


1 ασφάλεια και αξιοπιστία

Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Shunhang κατασκευάζονται του φυσικού λάστιχου, διάφορα στρώματα του ισχυρού ρόδα-σκοινιού, και είναι έτσι ανθεκτικά στην πίεση και την κοπή. Ο παράγοντας ασφάλειας που υιοθετείται στο σχέδιο αυτού του κιγκλιδώματος είναι βασισμένος στην αποδεκτή θεωρία και έχει αποδειχθεί από τον εκτενή πειραματισμό.

 

2 κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ενεργό προστατεύοντας σχέδιο βαλβίδων ασφάλειας

Όλα τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Shunhang είναι εξοπλισμένα με μια βαλβίδα ασφάλειας για να απελευθερώσουν τον εσωτερικό αέρα σε περίπτωση τυχαίας υπερπίεσης.

 

3 καμία επιδείνωση ή παραλλαγή στην απόδοση

Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Shunahng χρησιμοποιούν τη συμπιεστική ελαστικότητα του αέρα, επομένως η επιδείνωση απόδοσης λόγω της κούρασης είναι απούσα.

 

Οι θαλάσσιοι λαστιχένιοι τύποι κιγκλιδωμάτων καθορίζονται ως εξής:


1. Τύπος Ι — Καθαρός-τύπος
2. Τύπος Ι ενιαίος — Καθαρός-τύπος και ένα τέλος χωρίς το άνοιγμα φλαντζών και κανένα μέρος μετάλλων.
3. Τύπος ΙΙ — Σφεντόνα-τύπος.

 

Απαιτήσεις τύπων:

 

1. Ο τύπος Ι και ο τύπος Ι ενιαία (καθαρά) κιγκλιδώματα θα καλυφθούν από μια αλυσίδα καθαρή, το δίχτυ καλωδίων, ή την ίνα καθαρή. Κάθε τέλος των διαμήκων αλυσίδων, των καλωδίων, ή των ινών θα συνδεθεί μαζί με ένα ή δύο δαχτυλίδι, το οποίο θα συνδεθεί με μια τύπος-αλυσίδα ή ένα τύπος-σχοινί. Συνήθως, αυτά τα δίχτυα θα εγκατασταθούν με τα χρησιμοποιημένα ελαστικά αυτοκινήτου ή τα λαστιχένια μανίκια για να παρέχουν την πρόσθετη προστασία στο σώμα κιγκλιδωμάτων.

2. Ο τύπος ΙΙ (σφεντόνα-τύπος) κιγκλιδώματα θα έχει μια ανυψωτική συσκευή σε κάθε τέλος, το οποίο θα συνδεθεί με μια τύπος-αλυσίδα ή ένα τύπος-σχοινί.

 

Προδιαγραφή του θαλάσσιου λαστιχένιου κιγκλιδώματος

 

Μέγεθος Αρχική εσωτερική πίεση 50kPa Αρχική εσωτερική πίεση 50kPa

Διάμετρος

Μετρητής

Μήκος

το /Meter

Ενεργειακή απορρόφηση το /KJ Δύναμη το /KN αντίδρασης Ενεργειακή απορρόφηση το /KJ Δύναμη το /KN αντίδρασης
0,5 1 6 64 8 85
0,7 1.5 17 137 24 180
1.0 1.5 32 182 45 239
1.0 2.0 45 257 63 338
1.2 2.0 63 297 88 390
1.5 3.0 153 579 214 761
1.7 3.0 191 639 267 840
2.0 3.5 308 875 430 1150
2.5 4.0 663 1381 925 1815
2.5 5.5 943 2019 1317 2653
3.0 5.0 1050 2000 1571 2709
3.0 6.0 1312 2488 1888 3292
3.3 4.5 1175 1884 1640 2476
3.3 6.0 1675 2783 2338 3652
3.3 6.5 1814 3015 2532 3961

 

Εξωτερικές και εσωτερικές λαστιχένιες υλικές απαιτήσεις των θαλασσίων λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων

 

 

Στοιχείο δοκιμής

 

Μέθοδος δοκιμής

Απαραίτητη αξία
Εξωτερικό λάστιχο Εσωτερικό λάστιχο
1. Πρίν γερνά
1.1 εκτατή δύναμη ISO 37:2011 MPA 18 ή περισσότεροι 10 MPA ή περισσότεροι
1.2 επιμήκυνση ISO 37:2011 400% ή περισσότεροι 400% ή περισσότεροι
1.3 σκληρότητα ISO 76191:2010

60 ± 10 (Durometer σκληρότητα

Τύπος Α)

50 ± 10 (Durometer σκληρότητα

Τύπος Α)

 

2. Μετά από να γεράσει

 

ISO 188:2011

Φούρνος αέρα που γερνά, 70°C ± 1°C,

96 χ

Φούρνος αέρα που γερνά, 70°C ± 1°C,

96 χ

2.1 εκτατή δύναμη ISO 37:2011

Περισσότερο από 80% του αρχικού

ιδιοκτησία

Περισσότερο από 80% του origi-

nal ιδιοκτησία

2.2 επιμήκυνση ISO 37:2011

Περισσότερο από 80% του αρχικού

ιδιοκτησία

Περισσότερο από 80% του origi-

nal ιδιοκτησία

2.3 σκληρότητα ISO 76191:2010

Για να μην υπερβεί το αρχικό στήριγμα

erty από περισσότερο από 8

Για να μην υπερβεί το αρχικό στήριγμα

erty από περισσότερο από 8

3. Δάκρυ ISO 341:2010 400 N/cm ή περισσότεροι Καμία απαίτηση
4. Σύνολο συμπίεσης ISO 8151:2008 30% (70 ± 1 °C, 22hours) ή λιγότεροι Καμία απαίτηση

5. Στατική γήρανση όζοντος

δοκιμή

 

ISO 14311:2012

Καμία ρωγμή μετά από την επιμήκυνση κατά 20% και την έκθεση στο pphma 50 σε 40 °C για 96 χ

 

Καμία απαίτηση

Η ΣΗΜΕΙΩΣΗ εάν το χρώμα της εξωτερικής κάλυψης δεν είναι μαύρο, οι υλικές απαιτήσεις θα διαφέρει από εκείνους σε αυτόν τον πίνακα.

μέρη του όζοντος ανά εκατό εκατομμύρια από αέρα από τον όγκο.

 

 

Ειδοποίηση της εφαρμογής και της αποθήκευσης κιγκλιδωμάτων
 

1. Η πίεση κιγκλιδωμάτων πρέπει να κρατηθεί στην τυποποιημένη πίεση, μέσα στο ποσοστό σειράς ± 5%.
 

2. Συχνά ελέγξτε την πίεση, όταν διογκώνουν οι πτώσεις πίεσης, το κιγκλίδωμα εγκαίρως, ώστε να μη έχουν επιπτώσεις στην κανονική χρήση του κιγκλιδώματος.
 

3. Κατά σύνδεση του κιγκλιδώματος με ένα σχοινί χαλύβδινων συρμάτων, τη σχοινί καλωδίων πρέπει να εγκατασταθεί με ένα λαστιχένιο μανίκι για να αποφύγει τη ζημία στο κιγκλίδωμα
 

4. Μην αγγίξτε την επιφάνεια κιγκλιδωμάτων με τα αιχμηρά αντικείμενα, για να αποτρέψετε να διαπερνήσει το κιγκλίδωμα. Εάν η επιφάνεια του κιγκλιδώματος είναι χαλασμένη, θα έχει επιπτώσεις στη διάρκεια ζωής του κιγκλιδώματος.
 

5. Όταν το κιγκλίδωμα είναι σε κανονική χρήση, τα καθορίζοντας σημεία πρέπει να είναι σταθερά, αποτρέπουν την αποσύνδεση και πλένουν μακριά το κιγκλίδωμα. Η αναστολή του δαχτυλιδιού σχοινιών και γάντζων πρέπει να είναι συνδεδεμένη ορντινάντσα, δεν μπορεί να είναι βρωμίζει.
 

6. Εάν το κιγκλίδωμα δεν θα χρησιμοποιηθεί σε ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, για να καθαρίσει την επιφάνεια κιγκλιδωμάτων με το γλυκό νερό, και να τοποθετήσει το κιγκλίδωμα σε έναν ξηρό, δροσερός, αερισμένη θέση, χωρίς άμεση ηλιοφάνεια.
 

7. Όταν το κιγκλίδωμα αποθηκεύεται για πολύ καιρό, η πίεση πρέπει να μειωθεί και το κιγκλίδωμα πρέπει να τοποθετηθεί μακριά μακρυά από την πηγή θερμότητας.
 

8. Επειδή το κιγκλίδωμα είναι λαστιχένιο προϊόν, πρέπει να προσπαθήσει να αποφύγει τα πυροτεχνήματα, όχι επαφή με το οξύ, αλκάλιο, πετρέλαιο και άλλη οργανική λύση
 

9. Όταν το κιγκλίδωμα αποθηκεύεται, δεν θα διπλωθεί ή θα συσσωρευθεί, και δεν συσσωρεύει άλλα αντικείμενα στο κιγκλίδωμα.

 

FAQ:

 

Q1: Ποιο είναι MOQ σας;

Απάντηση: Το MOQ του θαλάσσιου λαστιχένιου κιγκλιδώματός μας είναι 1pc.

 

Q2: Ποια είναι η διάρκεια ζωής των θαλασσίων λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων σας;

Απάντηση: Η σχεδιασμένη διάρκεια ζωής των θαλασσίων λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων μας είναι 6 έως 10 έτη

 

Q3: Ποια είναι η περίοδος εξουσιοδότησής σας;

Απάντηση: Η περίοδος εξουσιοδότησής μας είναι 2 έτη. αρμόδιος για το repairment ή να αντικαταστήσουμε τα νέα για σας εάν αποδείχθηκε το ποιοτικό πρόβλημά μας.

 

Q4: Μπορείτε να προτείνετε το κατάλληλες θαλάσσιες λαστιχένιες μέγεθος και την ποσότητα κιγκλιδωμάτων για με;

Απάντηση: Παρακαλώ μας πέστε τις πληροφορίες σκαφών σας, όπως βιώνεται κατασκευαστής, μπορούμε να προτείνουμε το κατάλληλες μέγεθος και την ποσότητα για σας.

 

Q5: Ποιο καλό πιστοποιητικό μπορείτε να παρέχετε.

Απάντηση: CCS, RS, SGS etc.certificate είναι διαθέσιμα

 

Το σκάφος κιγκλιδωμάτων σφεντονών Yokohama - - στέλνει το ISO 17357 θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα 0Το σκάφος κιγκλιδωμάτων σφεντονών Yokohama - - στέλνει το ISO 17357 θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα 1Το σκάφος κιγκλιδωμάτων σφεντονών Yokohama - - στέλνει το ISO 17357 θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα 2

Το σκάφος κιγκλιδωμάτων σφεντονών Yokohama - - στέλνει το ISO 17357 θαλάσσια λαστιχένια κιγκλιδώματα 3

 

Στοιχεία επικοινωνίας
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Cathy Zhang

Τηλ.:: +86 18560625373

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)

Άλλα προϊόντα