Πνευματικοί μακριοί λαστιχένιοι αερόσακοι σκαφών διάρκειας ζωής
Εισαγωγή προϊόντων:
Ιστορία των θαλασσίων λαστιχένιων αερόσακων.
Οι αερόσακοι εφευρίσκονται στην Κίνα περίπου το 1986 από μερικούς πεπειραμένους μηχανικούς, για να βοηθήσουν τις μικρές βάρκες στους ποταμούς.
Κατά τη διάρκεια των προηγούμενων είκοσι ετών, το σύστημα προώθησης σκαφών αερόσακων έχει κάνει τις προόδους όχι μόνο στον αερόσακο, αλλά και το σκάφος που προωθεί/τεχνολογία προσγείωσης. Οι αερόσακοι πρώτης γενιάς χρησιμοποίησαν έναν λαστιχένιο βυθισμένο καμβά ως στρώμα ενίσχυσης για να διαμορφώσουν τον κορμό αεροθαλάμων. Δύο κωνικές φόρμες χρησιμοποιήθηκαν έπειτα για να κάνουν τις άκρες και όλα ήταν κολλημένα από κοινού.
Με τους σημερινούς αερόσακους, η ολόκληρος-enlacing-τεχνολογία που χρησιμοποιείται για την κατασκευή γίνεται από κοινού. Τα λαστιχένια βυθισμένα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιά χρησιμοποιούνται ως στρώματα ενίσχυσης με κορμό και δύο κωνικές άκρες που γίνονται συγχρόνως. Όλα έπειτα-δένονται μαζί, έτσι ο αερόσακος δεν έχει οποιεσδήποτε ενώσεις. Λόγω της ανάπτυξης της λαστιχένιας χημείας, η απόδοση του λάστιχου που χρησιμοποιείται στους πιό πρόσφατους αερόσακους ενισχύεται ιδιαίτερα και περίπου 15 φορές αυτή της τσάντας πρώτης γενιάς με τις ίδιες προδιαγραφές.
Η τεχνολογία προώθησης και προσγείωσης έχει αναπτυχθεί επίσης. Στην αρχή, μόνο τα σκάφη μικρών και επίπεδων κατώτατων σημείων που βρέθηκαν σε μια κατασκευασμένη κλίση θα μπορούσαν να προωθηθούν με τους αερόσακους. Τώρα αυτή η τεχνολογία είναι πιό εύκαμπτη και λιγότερο περιορισμένη με το σκάφος και landform. Τώρα οποιοσδήποτε τύπος σκάφους με ένα DWT κάτω από 55.000 και σε ισχύ με αρκετό διάστημα προώθησης μπορεί να προωθηθεί χρησιμοποιώντας τους αερόσακους. Η κλίση προώθησης μπορεί ακόμη και να κλιθεί πρός τα πάνω. Έχει αναπτυχθεί πραγματικά σε μια τεχνολογία εξεχουσών θέσεων για την προώθηση των σκαφών, και ιδιαίτερα χρήσιμος για μερικές θαλάσσιες έκτακτες ανάγκες.
Προδιαγραφές:
| Μερικά κοινά μεγέθη των αερόσακων προώθησης σκαφών μας, προσαρμοσμένα μεγέθη είναι επίσης διαθέσιμα |
| Διάμετρος (μ) |
Αποτελεσματικό μήκος (μ) |
Στρώμα |
Πίεση (MPA) |
| 1.0 |
10 |
5~6 |
0.07~0.10 |
| 1.0 |
12 |
5~6 |
0.07~0.10 |
| 1.0 |
15 |
5~6 |
0.07~0.10 |
| 1.2 |
10 |
5~6 |
0.08~0.12 |
| 1.2 |
12 |
5~6 |
0.08~0.12 |
| 1.2 |
15 |
5~6 |
0.08~0.12 |
| 1.5 |
12 |
5~8 |
0.08~0.16 |
| 1.5 |
15 |
5~8 |
0.08~0.16 |
| 1.5 |
18 |
5~8 |
0.08~0.16 |
| 1.5 |
20 |
4~8 |
0.08~0.16 |
| 1.5 |
24 |
5~8 |
0.08~0.16 |
| 1.8 |
12 |
5~8 |
0.08~0.15 |
| 1.8 |
15 |
5~8 |
0.08~0.15 |
| 1.8 |
18 |
5~8 |
0.08~0.15 |
| 1.8 |
20 |
5~8 |
0.08~0.15 |
| 1.8 |
24 |
5~8 |
0.08~0.15 |
| 2.0 |
18 |
6~10 |
0.08~0.18 |
| 2.0 |
20 |
6~10 |
0.08~0.18 |
| 2.0 |
24 |
6~10 |
0.08~0.18 |
| 2.5 |
18 |
7~10 |
0.07~0.13 |
| 2.5 |
20 |
7~10 |
0.07~0.13 |
| 2.5 |
24 |
7~10 |
0.07~0.13 |
Σαν μαλακό εύκαμπτο σώμα, η μορφή του αερόσακου εξαρτάται από τους διάφορους παράγοντες, όπως η μορφή του κατώτατου σημείου σκαφών, η μορφή κεκλιμένων ραμπών, το πλάτος του κατώτατου σημείου σκαφών, το μήκος του αερόσακου, η θέση του αερόσακου κάτω από το σκάφος, κ.λπ.
Οι χρήστες πρέπει να υπολογίσουν την ικανότητα ρουλεμάν των αερόσακων βασίζοντας στους ανωτέρω παράγοντες, σωστή ικανότητα ρουλεμάν αναλόγως.
Caculation της απόδοσης των αερόσακων
Τύπος: Ικανότητα ρουλεμάν F=PS
P=pressure στον αερόσακο (MPA)
Περιοχή S=contacting μεταξύ του κατώτατου σημείου σκαφών και του αερόσακου (Μ ²)
S= π* (D1-D2)/2
Προσοχή κατά τη διάρκεια της εφαρμογής
1. Η πίεση εργασίας πρέπει να ελεγχθεί αυστηρά, δεν επιτρέπεται για να υπερβεί την πίεση εργασίας.
2. Κανένα αιχμηρό και προεξέχον σκληρό αντικείμενο στην επιφάνεια επαφής των αερόσακων, για να αποφύγουν την οπή στο δέρμα των αερόσακων.
3. Αποφύγετε τη διαστρέβλωση κατά μήκος του μήκους του αερόσακου.
4. Η κενή διογκώνοντας δοκιμή πρέπει να εκτελεσθεί εάν οι αερόσακοι δεν χρησιμοποιήθηκαν για πολύ καιρό ή μετά από την επιδιόρθωση. Η πίεση πρέπει να είναι τόσο ίδια όσο η εξεταστική πίεση της επιχείρησής μας. Οι επιθεωρητές πρέπει να είναι τουλάχιστον 3 μέτρα μακρυά από τους αερόσακους. Για τον επισκευασμένο αερόσακο που βλάφθηκε στη μεγάλη κλίμακα, την πίεση εργασίας της πρέπει να χαμηλώσουν εύλογα. Εκτός αυτού, ο ετήσιος έλεγχος πρέπει να διευθυνθεί στους αερόσακους που χρησιμοποιούνται συχνά.
5. Μην συρετε τους αερόσακους στο έδαφος.
FAQ:
Q1: Το μήκος που χαρακτηρίσατε είναι αποτελεσματικό ή συνολικό μήκος;
Απάντηση: Όλο το μέγεθος που χαρακτηρίσαμε είναι αποτελεσματικό μήκος, να μην περιλάβει τα επικεφαλής μέρη κώνων.
2Q: Ποιο είναι το MOQ του λαστιχένιου αερόσακου σκαφών σας;
Απάντηση: MOQ μας είναι 1pc.
Q3: Ποια είναι η διάρκεια ζωής του λαστιχένιου αερόσακου σκαφών σας;
Απάντηση: Η σχεδιασμένη διάρκεια ζωής του λαστιχένιου αερόσακου σκαφών μας είναι 6 έως 10 έτη
Q4: Ποια είναι η περίοδος εξουσιοδότησής σας;
Απάντηση: Η περίοδος εξουσιοδότησής μας είναι 2 έτη. αρμόδιος για το repairment ή να αντικαταστήσουμε τα νέα για σας εάν αποδείχθηκε το ποιοτικό πρόβλημά μας.
Q5: Ποιο καλό πιστοποιητικό μπορείτε να παρέχετε.
Απάντηση: Το BV, τα ABS, CCS, SGS etc.certificates είναι διαθέσιμα
Q6: Μπορείτε πιό suffest κατάλληλοι λαστιχένιοι αερόσακοι σκαφών να ταξινομήσετε και ποσότητα;
Απάντηση: Έχουμε περισσότερο από την εμπειρία 20 ετών. Παρακαλώ μας πέστε τις πληροφορίες σκαφών σας, μπορούμε να προτείνουμε το κατάλληλες μέγεθος και την ποσότητα για σας.
Q7: Θέλω να δοκιμάσω τους λαστιχένιους αερόσακους σκαφών σας, αλλά εγώ δεν ξέρει πώς να χρησιμοποιήσει, μπορεί εσείς να βοηθήσει;
Απάντηση: Ναι, θα στείλουμε το βιβλίο οδηγίας μαζί με τους θαλάσσιους λαστιχένιους αερόσακους.
Εφαρμογή:
Για το σκάφος που προωθεί και που ελλιμενίζει
Για τη βυθισμένη διάσωση σκαφών και βαρύ να επιπλεύσει αντικειμένου
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
