ISO 14409 τυποποιημένος λαστιχένιος αερόσακος σκαφών που χτίζει το μαύρο αερόσακο προώθησης βαρκών

ISO14409 τυποποιημένοι λαστιχένιοι αερόσακοι σκαφών Buliding ναυπηγείων

Εισαγωγή προϊόντων:

Ο θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος είναι ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας της Κίνας των καινοτόμων προϊόντων, τα προϊόντα εφαρμόζονται κυρίως για να στείλουν την προώθηση και την προσγείωση, το βάρος που ανυψώνουν, που χειρίζονται, εγκατάσταση της υποβρύχιας ενίσχυσης κ.λπ. πλευστότητας Σήμερα, οι λαστιχένιοι αερόσακοι σκαφών χρησιμοποιούνται ευρέως στον κόσμο. Τα προϊόντα είναι λιγότερο περιορισμένα από το διάστημα, κανένας μεγάλος μηχανικός εξοπλισμός, μπορούν να κοντύνουν την περίοδο εργασίας και να κερδίσουν περιττό κόστος. Μέσω των ετών πρακτικής ανάπτυξης, ο θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος γίνεται περισσότερη αποτελεσματικής και πράσινης του περιβάλλοντος προστασία ασφάλειας.

Η ιστορία των λαστιχένιων ημερομηνιών αερόσακων σκαφών πίσω στο 1981. Το ναυπηγείο επισκευής και οικοδόμησης σκαφών του Xiao Qinghe, που βρέθηκε στην πόλη Jinan της επαρχίας Shangdong, προώθησε μια φορτηγίδα δεξαμενών 60 DWT με την αναστολή αερόσακων στις 20 Ιανουαρίου 1981. Επτά αερόσακοι επεκτάθηκαν σε εκείνο το πρόγραμμα. Κάποιος ήταν 2 μέτρα στη διάμετρο και 6 μέτρα μακροχρόνιος και χρησιμοποίησε για την ανύψωση. Οι υπόλοιποι έξι αερόσακοι ήταν 0,8 μέτρα Χ 6 μέτρα μακροχρόνια και ενέργησαν ως κύλινδροι. Η πρώτη πρόθεση εκείνης της δοκιμαστικής έναρξης ήταν να αναπτυχθεί μια υπαγόρευση, λιγότερη περιορισμένη landform μέθοδος προώθησης σκαφών για λόγους εχθροπραξίας.

Συγκρίνοντας με την παραδοσιακή σχάρα καθελκύσεως που ελλιμενίζει και μέθοδος προώθησης, οι λαστιχένιοι αερόσακοι σκαφών είναι πολύ περιβαλλοντικοί, είναι χαμηλότεροι κόστος και χαμηλού κινδύνου. Αντίθετα από τις περισσότερες άλλες μεθόδους προώθησης που είναι σταθερές υποδομές, ο ελλιμενίζοντας αερόσακος σκαφών έχει τους σχετικά λιγότερους περιορισμούς και μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τους ευπροσάρμοστους τρόπους. Υπερνικά το μειονέκτημα της σταθερής διαδρομής που ελλιμενίζει σε ποια ικανότητα της ναυπηγικής και του σκάφους η επισκευή περιορίζεται από τις σταθερές υποδομές ειδικά στα μικρού και μεσαίου μεγέθους ναυπηγεία. Ο ελλιμενίζοντας αερόσακος σκαφών μπορεί να ελλιμενίσει ένα σκάφος σε οποιαδήποτε παραλία. Εκτός αυτού, οι ελλιμενίζοντας αερόσακοι σκαφών χρειάζονται λίγη συντήρηση και μπορούν να χρησιμοποιηθούν επανειλημμένα. Οι ελλιμενίζοντας αερόσακοι σκαφών παρέχουν την υποστήριξη στη φλούδα του σκάφους, η κυλώντας κίνησή της παίρνει ένα σκάφος από το νερό ή την έναρξη στο νερό. Κατά συνέπεια είναι προφανώς περισσότερη ασφάλεια από άλλες επιλογές όπως λοξά να προωθήσει.

Προδιαγραφές:

Αποθήκευση των λαστιχένιων αερόσακων σκαφών

1. Εάν οι αερόσακοι δεν θα χρησιμοποιηθούν για αρκετά έναν μακροπρόθεσμο, θα πλυθεί και ξηρός, γεμισμένος με talcum τη σκόνη μέσα και ντυμένος με talcum τη σκόνη έξω, το τοποθετήστε στην ξηρά, σκιερή και αερισμένη θέση στην αποθήκη εμπορευμάτων.
2. Η σειρά θέσεων οι αερόσακοι πρέπει να είναι μακριά μακρυά από την πηγή θερμότητας.
3. Η θερμοκρασία της αποθήκης εμπορευμάτων πρέπει να κρατηθεί όχι περισσότεροι από 30℃.
4. Κρατήστε τους αερόσακους μακρυά από το οξύ, το αλκάλιο, το λίπος και τον οργανικό διαλύτη.
5. Οι αερόσακοι πρέπει να τεντωθούν δεν χρησιμοποιούνται οριζόντια όταν. Δεν επιτρέπεται για να συσσωρεύσει επάνω και να συσσωρεύσει το βαρύ αντικείμενο στον αερόσακο.

Προσοχή κατά τη διάρκεια της εφαρμογής

1. Η πίεση εργασίας πρέπει να ελεγχθεί αυστηρά, δεν επιτρέπεται για να υπερβεί την πίεση εργασίας.
2. Κανένα αιχμηρό και προεξέχον σκληρό αντικείμενο στην επιφάνεια επαφής των αερόσακων, για να αποφύγουν την οπή στο δέρμα των αερόσακων.
3. Αποφύγετε τη διαστρέβλωση κατά μήκος του μήκους του αερόσακου.
4. Η κενή διογκώνοντας δοκιμή πρέπει να εκτελεσθεί εάν οι αερόσακοι δεν χρησιμοποιήθηκαν για πολύ καιρό ή μετά από την επιδιόρθωση. Η πίεση πρέπει να είναι τόσο ίδια όσο η εξεταστική πίεση της επιχείρησής μας. Οι επιθεωρητές πρέπει να είναι τουλάχιστον 3 μέτρα μακρυά από τους αερόσακους. Για τον επισκευασμένο αερόσακο που βλάφθηκε στη μεγάλη κλίμακα, την πίεση εργασίας της πρέπει να χαμηλώσουν εύλογα. Εκτός αυτού, ο ετήσιος έλεγχος πρέπει να διευθυνθεί στους αερόσακους που χρησιμοποιούνται συχνά.
5. Μην συρετε τους αερόσακους στο έδαφος.

Οδηγία της εφαρμογής
   

1. Στερεώστε τη φλούδα με το καλώδιο χάλυβα του βαρούλκου έλξης.
 

2. Συμπληρώστε έναν ή περισσότερους αερόσακους στη βέλτιστη θέση του κατώτατου σημείου πλωρών. Μετά από να διογκώσει, η πλώρη θα ανυψωθεί σε ορισμένο ύψος έτσι ώστε το σκάφος μπορεί να προωθηθεί από την έλξη του βαρούλκου. Για τα σκάφη με το επίπεδο κατώτατο σημείο όπως η φορτηγίδα και ούτω καθεξής, η επαφή είναι μεταξύ των αερόσακων και το κατώτατο σημείο είναι μεγάλο, εάν το σκάφος είναι ελαφρύ, η πλώρη μπορεί να ανυψωθεί από έναν αερόσακο που γεμίζουν μέσα από την πλώρη. Για τα σκάφη που είναι δύσκολο να ταϊστούν στους αερόσακους όπως ο πάκτωνας και ούτω καθεξής, οι αερόσακοι μπορούν να περαστούν κλωστή από μια πλευρά σε άλλη. Εάν το σκάφος είναι πάρα πολύ βαρύ, προσθέστε 1 έως 2 ή περισσότερους αερόσακους σε ορισμένο διάστημα έως ότου μπορεί να ανυψωθεί η πλώρη. Όσον αφορά στο μηχανοκίνητο σκάφος με τη διαμορφωμένη πλώρη «Β», οι αερόσακοι πρέπει να κινηθούν προς προς τα πίσω ως ο ανελκυστήρας εάν όχι αρκετοί λόγω της μικρής περιοχής επαφής μεταξύ των αερόσακων και του κατώτατου σημείου του σκάφους. Μερικές φορές, οι αερόσακοι πρέπει να κινηθούν προς τα πίσω 1/4 του μήκους του σκάφους για να ανυψώσουν την πλώρη. Κατά τη διάρκεια να κινηθεί προς τα πίσω, η προφύλαξη θα ληφθεί για να αποτρέψει το γρατσούνισμα στους αερόσακους από το μίσχο. Ένα διαμορφωμένο αυλάκι «Β» μπορεί να σκαφτεί αρχικά ει δυνατόν ώστε να αυξηθεί η περιοχή επαφής μεταξύ των αερόσακων και του κατώτατου σημείου. Το παράκτιο ναυπηγείο μπορεί να θάψει τον αερόσακο στην κατάλληλη θέση κατά τη διάρκεια της χαμηλής παλίρροιας και να τραβήξει το σκάφος όπου οι αερόσακοι εντοπίζουν. Διογκώστε τους αερόσακους και το σκάφος θα ανυψωθεί εύκολα. Εν πάση περιπτώσει, το ναυπηγείο μπορεί να υιοθετήσει τους εφαρμόσιμους βασισμένους στις μεθόδους από μόνο του όρους.
 

3. Αρχίστε το βαρούλκο για να κινείτε το σκάφος. Ταΐστε τους αερόσακους βαθμιαία σύμφωνα με την απαίτηση του διαστήματος ρύθμισης έως ότου τραβιέται το σκάφος στη σχάρα καθελκύσεως.
 

4. Το σκάφος ανελκυστήρων με τη βοήθεια του γερανού, κατασκευάζει το σκληρό φραγμό, γεμίζει το σκάφος και αφαιρεί τους αερόσακους.

FAQ:

Q1: Το μήκος που χαρακτηρίσατε είναι αποτελεσματικό ή συνολικό μήκος;

Απάντηση: Όλο το μέγεθος που χαρακτηρίσαμε είναι αποτελεσματικό μήκος, να μην περιλάβει τα επικεφαλής μέρη κώνων.

2Q: Ποιο είναι το MOQ του λαστιχένιου αερόσακου σκαφών σας;

Απάντηση: MOQ μας είναι 1pc.

Q3: Ποια είναι η διάρκεια ζωής του λαστιχένιου αερόσακου σκαφών σας;

Απάντηση: Η σχεδιασμένη διάρκεια ζωής του λαστιχένιου αερόσακου σκαφών μας είναι 6 έως 10 έτη

Q4: Ποια είναι η περίοδος εξουσιοδότησής σας;

Απάντηση: Η περίοδος εξουσιοδότησής μας είναι 2 έτη. αρμόδιος για το repairment ή να αντικαταστήσουμε τα νέα για σας εάν αποδείχθηκε το ποιοτικό πρόβλημά μας.

Q5: Ποιο καλό πιστοποιητικό μπορείτε να παρέχετε.

Απάντηση: Το BV, το ABS, CCS, SGS etc.certificate είναι διαθέσιμα

Q6: Μπορείτε πιό suffest κατάλληλοι λαστιχένιοι αερόσακοι σκαφών να ταξινομήσετε και ποσότητα;

Απάντηση:  Έχουμε περισσότερο από την εμπειρία 20 ετών. Παρακαλώ μας πέστε τις πληροφορίες σκαφών σας, μπορούμε να προτείνουμε το κατάλληλες μέγεθος και την ποσότητα για σας.

Q7: Θέλω να δοκιμάσω τους λαστιχένιους αερόσακους σκαφών σας, αλλά εγώ δεν ξέρει πώς να χρησιμοποιήσει, μπορεί εσείς να βοηθήσει;

Απάντηση: Ναι, θα στείλουμε το βιβλίο οδηγίας μαζί με τους λαστιχένιους αερόσακους σκαφών.