Λεπτομέρειες:
|
Όνομα προϊόντων: | Διάμετρος 500 έως 3700 χιλιοστά Προφυλακτήρας σκάφους Λαστιχένια φτερά Yokohama | Μέγεθος: | Σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
---|---|---|---|
Εξωτερικό υλικό: | Φυσικό Καθαρό Καουτσούκ | Εσωτερικό υλικό: | Φυσικό Καθαρό Καουτσούκ |
Στρώμα ενίσχυσης: | Καουτσούκ με νάιλον | Αρχική εσωτερική πίεση: | 80 kpa, 50 kpa |
Διογκώστε τα εξαρτήματα: | Συμπεριλαμβανόμενος | Πρότυπα: | ISO17357: 2014 |
Επισημαίνω: | πνευματικό κιγκλίδωμα yokohama 500mm εναντίον της σύγκρουσης,πνευματικό κιγκλίδωμα yokohama προφυλακτήρων βαρκών 3700mm,Προδιαγραφή κιγκλιδωμάτων yokohama φυσικού λάστιχου |
Διάμετρος λαστιχένια κιγκλιδώματα Yokohama προφυλακτήρων βαρκών 500 3700mm
Εισαγωγή προϊόντων
Το λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama είναι ένα θαλάσσιο εναντίον της σύγκρουσης προϊόν φιαγμένο από συμπιεσμένο αέρα. Ο συμπιεσμένος τον αέρας χρησιμοποιείται κυρίως ως μέσο απομονωτών για να απορροφήσει την ενέργεια αντίκτυπου του σκάφους, που καθιστά το σκάφος πιό εύκαμπτο και μαλακό κατά ελλιμενισμό, ώστε να επιτευχθεί η επίδραση της σύγκρουσης και της αποφυγής σύγκρουσης.
Συνήθως οι ρόδες αεροσκαφών ή οι ρόδες φορτηγών χρησιμοποιούνται toprotect το σώμα κιγκλιδωμάτων. Και οι δύο άκρες είναι εξοπλισμένες με τα λουριά ώμων, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως για τις ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς και τις διαδικασίες προσόρμισης σκαφών. Περιμένετε. Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα Yokohama παράγονται στην ακριβή συμφωνία με τα διεθνή ποιοτικά πρότυπα ISO17357-2014, και τα προϊόντα εξάγονται σε όλο τον κόσμο.
Πλεονέκτημα του λαστιχένιου Yokohama κιγκλιδώματος Shunhang
1. Τα κιγκλιδώματα Yokohama Shunhang σχεδιάζονται, κατασκευασμένος σύμφωνα με ISO17357: 2014
2. Τεχνολογία: Γενικό τύλιγμα, αντι υψηλή πίεση, explosionproof
Τα κιγκλιδώματα Yokohama μας μπορούν να αντέξουν την πίεση 1,5 φορές από τη συνηθισμένη κοινή τεχνολογία επικάλυψης τεχνολογίας.
3. Πρώτη ύλη του κιγκλιδώματος Yokohama μας: Το λάστιχο βύθισε το νάυλον ύφασμα σκοινιού, 1260D9091 (1*2) και το φυσικό λάστιχο. Όλο το λάστιχο που χρησιμοποιούμε είναι φυσικό λάστιχο, όχι οποιοδήποτε παρμένο λάστιχο.
Σύμφωνα με των πελατών μας ανατροφοδοτήστε, έχουμε βελτιώσει την απόδοση του λάστιχού μας, η γήρανση του λάστιχου έχει βελτιωθεί πολύ τώρα. Το λάστιχό μας έχει εξεταστεί σε -40℃, η εκτατή δύναμη στην κανονική θερμοκρασία είναι 18.4MPa.After -40℃, 120 ώρες που εξετάζουν, η εκτατή δύναμη είναι 15.9MPa, δεν υπάρχει καμία προφανής αλλαγή στην εμφάνιση.
Το κιγκλίδωμα Yokohama μας χρησιμοποιείται επίσης στον Καναδά, τη Ρωσία κ.λπ. Μετά από έξι μήνες, οι πελάτες ανατροφοδοτούν είναι τα κιγκλιδώματα Yokohama μας είναι αποδίδουν ακόμα καλά, δεν υπάρχει καμία προφανής αλλαγή στην επιφάνεια.
4. Η εξωτερικά αλυσίδα και το ελαστικό αυτοκινήτου καθαρές.
Αλυσίδα - έχουμε τη??????????? γαλβανισμένη αλυσίδα και την αλυσίδα ανοξείδωτου σύμφωνα με το αίτημα του πελάτη
Ελαστικό αυτοκινήτου έχουμε το ελαστικό αυτοκινήτου φορτηγών και το ελαστικό αυτοκινήτου αεροσκαφών σύμφωνα με το αίτημα του πελάτη.
Όλα τα δίχτυα αλυσίδων και ελαστικών αυτοκινήτου εγκατέστησαν με τους κατάλληλους δεσμούς, το στροφέα και το λαστιχένιο μανίκι κ.λπ.
5. Σχεδιασμένα του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματός μας είναι 6 έως 10 έτη
6. Η περίοδος εξουσιοδότησής μας είναι 2 έτη.
Προδιαγραφή του λαστιχένιου κιγκλιδώματος Yokohama
Μέγεθος | Αρχική εσωτερική πίεση 50kPa | Αρχική εσωτερική πίεση 50kPa | |||
Διάμετρος Μετρητής |
Μήκος το /Meter |
Ενεργειακή απορρόφηση το /KJ | Δύναμη το /KN αντίδρασης | Ενεργειακή απορρόφηση το /KJ | Δύναμη το /KN αντίδρασης |
0,5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
0,7 | 1.5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
1.0 | 1.5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
1.0 | 2.0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
1.2 | 2.0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
1.5 | 3.0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
1.7 | 3.0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
2.0 | 3.5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
2.5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
2.5 | 5.5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
3.0 | 5.0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
3.0 | 6.0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
3.3 | 4.5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
3.3 | 6.0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
3.3 | 6.5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του κιγκλιδώματος Yokohama
1. Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση
2. Ελαστικό αυτοκινήτου αλυσίδων καθαρό και τύπος σφεντονών
3. Παχιά κατασκευή δερμάτων
4. Καλή γωνιακή εκτέλεση
5. Λιγότερη πίεση επιφάνειας επάνω στον πλευρικό τοίχο των σκαφών. (Η ικανότητα της αποδοχής της πίεσης επιφάνειας του κιγκλιδώματος είναι μέχρι 14 ton/m2).
6. Καμία μείωση στην απόδοση της συμπίεσης όταν κλίνεται.
7. Κατάλληλος για τις περιοχές με τις μεγάλες ή μικρές παλίρροιες.
8. Κατάλληλος στο κρύο καιρό επειδή ο συμπιεσμένος αέρας ως αποθήκευση του μέσου.
9. Ειδικά στην πρόσδεση των σκαφών μεγάλων κλιμάκων στις αποβάθρες και θάλασσας.
10. Διατηρεί τις μεγάλες εκκαθαρίσεις μεταξύ της φλούδας και της δομής
Εξωτερικές και εσωτερικές λαστιχένιες υλικές απαιτήσεις των λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων Yokohama
Στοιχείο δοκιμής |
Μέθοδος δοκιμής |
Απαραίτητη αξία | |
Εξωτερικό λάστιχο | Εσωτερικό λάστιχο | ||
1. Πρίν γερνά | – | – | – |
1.1 εκτατή δύναμη | ISO 37:2011 | MPA 18 ή περισσότεροι | 10 MPA ή περισσότεροι |
1.2 επιμήκυνση | ISO 37:2011 | 400% ή περισσότεροι | 400% ή περισσότεροι |
1.3 σκληρότητα | ISO 76191:2010 |
60 ± 10 (Durometer σκληρότητα Τύπος Α) |
50 ± 10 (Durometer σκληρότητα Τύπος Α) |
2. Μετά από να γεράσει |
ISO 188:2011 |
Φούρνος αέρα που γερνά, 70°C ± 1°C, 96 χ |
Φούρνος αέρα που γερνά, 70°C ± 1°C, 96 χ |
2.1 εκτατή δύναμη | ISO 37:2011 |
Περισσότερο από 80% του αρχικού ιδιοκτησία |
Περισσότερο από 80% του origi- nal ιδιοκτησία |
2.2 επιμήκυνση | ISO 37:2011 |
Περισσότερο από 80% του αρχικού ιδιοκτησία |
Περισσότερο από 80% του origi- nal ιδιοκτησία |
2.3 σκληρότητα | ISO 76191:2010 |
Για να μην υπερβεί το αρχικό στήριγμα erty από περισσότερο από 8 |
Για να μην υπερβεί το αρχικό στήριγμα erty από περισσότερο από 8 |
3. Δάκρυ | ISO 341:2010 | 400 N/cm ή περισσότεροι | Καμία απαίτηση |
4. Σύνολο συμπίεσης | ISO 8151:2008 | 30% (70 ± 1 °C, 22hours) ή λιγότεροι | Καμία απαίτηση |
5. Στατική γήρανση όζοντος δοκιμή |
ISO 14311:2012 |
Καμία ρωγμή μετά από την επιμήκυνση κατά 20% και την έκθεση στο pphma 50 σε 40 °C για 96 χ |
Καμία απαίτηση |
Η ΣΗΜΕΙΩΣΗ εάν το χρώμα της εξωτερικής κάλυψης δεν είναι μαύρο, οι υλικές απαιτήσεις θα διαφέρει από εκείνους σε αυτόν τον πίνακα. μέρη του όζοντος ανά εκατό εκατομμύρια από αέρα από τον όγκο. |
Εφαρμογή του λαστιχένιου κιγκλιδώματος Yokohama
1. Μεγάλος μεταφορέας αργού πετρελαίου, ΣΟΥΠΕΡΤΑΝΚΕΡ
2. Σκάφος εμπορευματοκιβωτίων
3. Παράκτια πλατφόρμα στόχου θάλασσας
4. Μεγάλες ναυπηγείο και αποβάθρα
5. Μεγάλα σκάφος και κρουαζιερόπλοιο
6. Λιμενική αποβάθρα στρατού
7. Μεγάλη αποβάθρα γεφυρών
FAQ:
Q1: Ποιο είναι MOQ σας;
Απάντηση: Το MOQ του κιγκλιδώματος Yokohama μας είναι 1pc.
Q2: Ποια είναι η διάρκεια ζωής των κιγκλιδωμάτων Yokohama σας;
Απάντηση: Η σχεδιασμένη διάρκεια ζωής των κιγκλιδωμάτων Yokohama μας είναι 6 έως 10 έτη
Q3: Ποια είναι η περίοδος εξουσιοδότησής σας;
Απάντηση: Η περίοδος εξουσιοδότησής μας είναι 2 έτη. αρμόδιος για το repairment ή να αντικαταστήσουμε τα νέα για σας εάν αποδείχθηκε το ποιοτικό πρόβλημά μας.
Q4: Μπορείτε να προτείνετε το κατάλληλες μέγεθος και την ποσότητα κιγκλιδωμάτων Yokogama για με;
Απάντηση: Παρακαλώ μας πέστε τις πληροφορίες σκαφών σας, όπως βιώνεται κατασκευαστής, μπορούμε να προτείνουμε το κατάλληλες μέγεθος και την ποσότητα για σας.
Q5: Ποιο καλό πιστοποιητικό μπορείτε να παρέχετε.
Απάντηση: RS, CCS etc.certificate είναι διαθέσιμο
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Cathy Zhang
Τηλ.:: +86 18560625373