Το BV πιστοποίησε το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama ISO 17357 πνευματικά κιγκλιδώματα για τα σκάφη

Το BV πιστοποίησε τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Yokohama τύπων

Εισαγωγή προϊόντων

Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα Yokohama χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για τις ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς (STS), τερματικά, και για όλα τα είδη σκαφών. Από τη δημιουργία του μέχρι σήμερα, περισσότερο από τα εκατομμύρια των κιγκλιδωμάτων έχουν παρασχεθεί παγκοσμίως και για τις ship-to-ship και διαδικασίες σκάφος--αποβαθρών (STD) που εξυπηρετούν τους πολύτιμους πελάτες μας. Αυτά τα κιγκλιδώματα διαδραματίζουν έναν κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή λειτουργία του σκάφους που προσορμίζει και που δένει.

Τα πλεονεκτήματα των λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων Yokohama:

1. Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση
2. Παχιά κατασκευή δερμάτων
3. Καλή γωνιακή εκτέλεση
4. Λιγότερη πίεση επιφάνειας επάνω στον πλευρικό τοίχο των σκαφών. (Η ικανότητα της αποδοχής της πίεσης επιφάνειας του κιγκλιδώματος είναι μέχρι 14 ton/m2).
5. Καμία μείωση στην απόδοση της συμπίεσης όταν κλίνεται.
6. Ειδικά στην πρόσδεση των σκαφών μεγάλων κλιμάκων στις αποβάθρες και θάλασσας.

Τα πλεονεκτήματά μας

1 ασφάλεια και αξιοπιστία

Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Shunhang κατασκευάζονται του φυσικού λάστιχου, διάφορα στρώματα του ισχυρού ρόδα-σκοινιού, και είναι έτσι ανθεκτικά στην πίεση και την κοπή. Ο παράγοντας ασφάλειας που υιοθετείται στο σχέδιο αυτού του κιγκλιδώματος είναι βασισμένος στην αποδεκτή θεωρία και έχει αποδειχθεί από τον εκτενή πειραματισμό.

2 κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ενεργό προστατεύοντας σχέδιο βαλβίδων ασφάλειας

Όλα τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Shunhang είναι εξοπλισμένα με μια βαλβίδα ασφάλειας για να απελευθερώσουν τον εσωτερικό αέρα σε περίπτωση τυχαίας υπερπίεσης.

3 καμία επιδείνωση ή παραλλαγή στην απόδοση

Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Shunahng χρησιμοποιούν τη συμπιεστική ελαστικότητα του αέρα, επομένως η επιδείνωση απόδοσης λόγω της κούρασης είναι απούσα.

Οι λαστιχένιοι τύποι κιγκλιδωμάτων Yokohama καθορίζονται ως εξής:

1. Τύπος Ι — Καθαρός-τύπος
2. Τύπος Ι ενιαίος — Καθαρός-τύπος και ένα τέλος χωρίς το άνοιγμα φλαντζών και κανένα μέρος μετάλλων.
3. Τύπος ΙΙ — Σφεντόνα-τύπος.

Απαιτήσεις τύπων:

1. Ο τύπος Ι και ο τύπος Ι ενιαία (καθαρά) κιγκλιδώματα θα καλυφθούν από μια αλυσίδα καθαρή, το δίχτυ καλωδίων, ή την ίνα καθαρή. Κάθε τέλος των διαμήκων αλυσίδων, των καλωδίων, ή των ινών θα συνδεθεί μαζί με ένα ή δύο δαχτυλίδι, το οποίο θα συνδεθεί με μια τύπος-αλυσίδα ή ένα τύπος-σχοινί. Συνήθως, αυτά τα δίχτυα θα εγκατασταθούν με τα χρησιμοποιημένα ελαστικά αυτοκινήτου ή τα λαστιχένια μανίκια για να παρέχουν την πρόσθετη προστασία στο σώμα κιγκλιδωμάτων.

2. Ο τύπος ΙΙ (σφεντόνα-τύπος) κιγκλιδώματα θα έχει μια ανυψωτική συσκευή σε κάθε τέλος, το οποίο θα συνδεθεί με μια τύπος-αλυσίδα ή ένα τύπος-σχοινί.

Προδιαγραφή του λαστιχένιου κιγκλιδώματος Yokohama

Εξωτερικές και εσωτερικές λαστιχένιες υλικές απαιτήσεις των λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων Yokohama

Συμπίεση κιγκλιδωμάτων

Εφαρμογή των λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων Yokohama

Τα πιστοποιητικά μας